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自哈大高鐵開通以來，地處哈大高鐵最南端的大連房產段牢固樹立 “管理高標準、設備高質量、服務高水平、隊伍高素質”的高鐵房建服務理念，為確保哈大高鐵安全提供了專業、優質、可靠的保障。
管理專業化。這個段除安排總工程師分管高鐵服務工作外，還要求分管房建、供暖、供水的行政領導對高鐵實行專業化管理。同時，他們成立了大連北、鲅魚圈兩個高鐵車間，負責6個高鐵車站的供暖、給水、房建設備管理工作。他們優中選優，配齊配強車間領導層、管理層、技術層、職工隊伍，初步建立了系統化、專業化的管理體系。
為使高鐵車間、班組在日常工作中目標清晰、責任明確，這個段確定了高鐵車間管理目標，即管理規范、設備優質、作業標準、紀律嚴明、用戶滿意；班組管理目標，即職工素質好、班組管理好、設備質量好、安全生產好、任務完成好。同時，他們制定了設備管理、工效掛鉤等車間、班組 “雙十”管理制度，率先在高鐵車間推行職工業務素質、作業標準、遵章守紀 “三達標”管理模式，做到規章制度 “一口清”；在高鐵班組開展月度檢查評比活動、季度標準化驗收活動，營造出了 “比、追、趕、學”的良好氛圍。
整治科學化。在風雨棚病害整治中，他們認真吸取以往的事故教訓，重新加固風雨棚彩鋼板8571平方米。為防止冬季風雨棚滲漏結冰問題的發生，他們打膠、修補風雨棚及防飄雨棚3.5萬平方米。針對風雨棚天溝內無電伴熱貫通帶和部分電伴熱帶破損等問題，他們在風雨棚天溝和水管內安裝電伴熱帶7000多米，并安排專人定期巡檢；針對墻磚、地磚、站臺大理石凍脹松動、脫落、翹起，極易絆倒、砸傷旅客的實際情況，組織人員進行打磨、找平、更換、拆除處理，采用新型材料重新鑲砌處理墻面360平方米。
在供暖病害整治中，他們針對地源熱泵頻繁報警停機的問題，對5處站區地源井群增加覆蓋土層，并加注防凍液，確保設備正常運用；針對站舍、候車大廳供暖溫度不達標的問題，采取在出站口新增設大門、對墻體進行封堵的方式，確保站舍溫度動態達標。為提高給水質量，他們對瓦西、鲅魚圈站增設兩套二氧化氯消毒設備，變穩壓供水為變頻供水。